Метро Бильбао.

сооружения Фостера в Бильбао

Метро Бильбао – важное транспортное средство и архитектурная достопримечательность города.

Бильбаинский метрополитен стал настоящим образцом городского передвижения нового поколения. Он был построен в 1995 году под руководством английского архитектора Нормана Фостера. Для его строительства использовались современные материалы: бетон, сталь, стекло. Планировка и конструкции метро подчинены главной цели – сделать сооружение практичным и удобным.

Линии метро Бильбао, протяженность.

Метро  Бильбао состоит из тех линий. Они соединяют важные районы города, а так же близлежащие населенные пункты на двух берегах реки Нервион. Схема метро имеет форму Y. Общая протяженность железнодорожной сети – почти 50 км. 48 станций  располагаются под землей и на поверхности.

Колея имеет ширину 1 метр. Среднее расстояние между станциями – около 1 километра.

В зависимости от зоны, поезда следуют каждые 2, 5, 10 минут в рабочие дни и через 5, 10 и 20 минут – в праздники.

Пассажиропоток метро Бильбао.

На протяжении года метрополитеном пользуется около 95 миллионов пассажиров. Метро Бильбао занимает четвертое место по пассажиропотоку в Испании (после Мадрида, Барселоны и Валенсии).

Интересные факты.

  •   Логотип подземки Бильбао состоит из трех колец разной толщины, которые символизируют туннели и колеса в движении.
  •  Метрополитен Бильбао начал работу в 11 часов 11 числа 11 месяца 1995 года.
  • В метро Бильбао спускаются люди не только, чтобы добраться до нужного места назначения, а и для того, чтобы полюбоваться достижениями современной архитектуры.
  • Большой туристической достопримечательностью стали входы вестибюлей станций метро, которые разработал Норман Фостер. По форме они напоминают прозрачную ракушку, построенную из стали и стекла. Местные жители называют их Фостеритос (Fosteritos).
  •  Метро Бильбао получило награду, как самое чистое метро в Европе, и экологический сертификат ISO 14.001.
  • Метро служит сохранению окружающей среды. По оценкам экспертов, оно ежедневно выводит из обращения 132 000 автомобилей.
  • 53% перемещений, которые жители Бискайи совершают в год в общественном транспорте, приходятся на метро.
  • Составы метро состоят из 5 вагонов и имеют длину 90 метров.
  • Каждый состав вмещает 718 пассажиров, выдерживает 175 000 кг веса и имеет в общей сложности 40 колес, каждое из которых может проехать до 1,2 миллиона километров до замены.
  • 46 железнодорожных составов Metro Bilbao проходят в общей сложности 400 проверок в год на специализированной станции.
  • Эшелоны подземки проходят 4 514 030 километров за год.

Стоимость проезда в метро Бильбао.

Билеты на метро продаются в автоматах на остановках. Они  имеют разную цену:

  • Одноразовый билет: 1,20–1,35–1,45 евро, в зависимости от того, в 1, 2 или 3 зоне.
  • Туда и обратно: 2,40–2,70–2,90 евро в зависимости от того, в 1, 2 или 3 зоне.
  • Билет на целый день без ограничений – 3,00 евро.
  • Super 50: Ваучер на 50 поездок в течение 30 дней. 21.00-25.00-29.00 евро в зависимости от того, для 1, 2 или 3 зоны.
  • Ежемесячный: ваучер на 30 дней без ограничений на поездки. 26,50-32,00-37,00 евро в зависимости от того, для 1, 2 или 3 зоны.
  • Молодежный билет: действителен в течение всего года для лиц младше 26 лет. 172,00-202,00-233,00 евро в зависимости от того, для 1, 2 или 3 зоны.

Билет в метро Бильбао нужно предоставлять при входе и выходе.

Часы работы метро:

Метро Бильбао работает с 6:00 до 23:00.
По пятницам оно открыто до 2 часов ночи.
С субботы по воскресенье метрополитен работает ночью без перерывов.

Экскурсии по Бильбао и Стране Басков можно посмотреть здесь.

Вы искали:

метро Бильбао, время работы метрополитена Бильбао, стоимость проезда

сооружения Фостера в Бильбао

Заявка на Метро Бильбао.








сооружения Фостера в Бильбао

Спросить за Метро Бильбао.




Назад