Мост Бискайи – объект ЮНЕСКО

экскурсии в Стране Басков 56

Мост Бильбао – единственное сооружение Страны Басков, которое объявлено достоянием человечества.

В 12 километрах от Бильбао (Bilbao) находится грандиозное сооружение эпохи Индустриальной революции, которым очень гордятся баски. У него множество названий: Бискайский мост (Puente de Bizcaya), Подвесной мост (Puente Colgante), Мост Бильбао (Puente de Bilbao).
На самом деле это подвесной транспортер, который соединяет два города, прилегающих к Бильбао,- Гетчо и Португалете.

Почему был построен подвесной мост.

Река Нервион (Nervion) судоходна на протяжении более 15 км от устья. Еще со Средних веков она служила как средство сообщения и выхода в Бискайский залив. Большие морские суда могут передвигаться по реке на расстоянии 12 километров. Это послужило толчком для развития Бильбао, как портового города. В конце XIX века происходит бурный рост Бильбао и близлежащих городов. Возникла необходимость в строительстве транспортного сообщения между городами Португалете и Гетчо, которые расположены на разных берегах недалеко от устья реки Бильбао. Нужно было построить такой мост, который позволил бы морским кораблям доплывать к городу Бильбао по реке. В 1888 году были предложены различные варианты строительства мостов, включая раздвижные.

История строительства моста возле Бильбао.

Самым оригинальным посчитали проект баскского архитектора Альберто Де-Паласиоса, ученика известного французского архитектора Густава Эйфеля. Альберто Де-Паласиос предложил построить подвесной мост – транспортер. Архитектор хотел соединить между собой две металлические 61-метровые опоры виадуком, который дополнительно крепился бы с помощью металлических тросов. В нижней части виадука предлагалось установить специальный механизм, позволяющий передвигать транспортную платформу, подвешенную на тросах, по принципу, который используется в канатных дорогах. Эта платформа плавно могла бы передвигается от одного берега к другому, свисая над рекой.

Инновационный проект молодого баскского архитектора вызвал множество споров и протестов. Не смотря на критику некоторых архитекторов того времени, в 1890 году начинают строить сооружение. В июле 1893 года прошла инаугурация моста Бискайи . 24 часа в сутки 365 дней в году перевозит он людей и транспорт. 6 легковых авто и до 100 пассажиров могут одновременно перебраться с Португалете в Лас-Аренас, один из районов города Гетчо. Переправа длится около двух минут.

Мост Бискайи на службе людей.

За все время работы подвесного моста было перевезено 650 миллионов пассажиров. Транспортер преодолел такое расстояние, сложив которое, можно было бы обогнуть Землю 31 раз. Мост Бискайи оснащен современными лифтами. Желающие могут подняться на высоту 50 метров и перебраться на другой берег по специальному 160-метровому переходу. Он одновременно служит смотровой площадкой, с которой открывается замечательный вид на окрестности.

 В каких странах есть похожие мосты.

Опыт строительства Подвесного моста стали использовать в других странах. Похожие сооружения есть в городах Мидлсбро, Уоррингтон, Ньюпорт (Великобритания), Рошфор (Франция), Рендсбург, Остен (Германия), Ла- Бока (Аргентина).

Смелый и оригинальный проект эпохи Индустриальной революции был высоко оценен нашими современниками. В 2006 году самый старый в мире мост – транспортер Бильбао  взят по охрану ЮНЕСКО.  

Экскурсии по Бильбао и Стране Басков вы можете посмотреть здесь

Вы искали:

Мост Бискайи, достопримечательности Бильбао, объекты ЮНЕСКО в Стране Басков

экскурсии в Стране Басков 56

Заявка на Мост Бискайи – объект ЮНЕСКО








экскурсии в Стране Басков 56

Спросить за Мост Бискайи – объект ЮНЕСКО




Назад